FAR à Vélo propose au conseil municipal de Fontenay-aux-Rose un Plan Vélo, pour rendre la ville cyclable.

La voiture individuelle a transformé les routes de notre département (92) en un enfer. L’explication est simple : on densifie sans adapter le modèle de transports.

A l'occasion de l'inauguration de son nouveau local, l'Association FARàVélo vous invite à un verre de l'amitié le samedi 9 novembre à 13 heures.

L'apaisement de la rue Boucicaut nécessite beaucoup plus que deux panneaux "zone de rencontre" peu visibles et incompris...

De plus en plus de Fontenaisien(ne)s se déplacent à vélo. Les nombreux vélos garés contre les grillages en témoignent, ce qui est une évolution positive pour notre ville.

Rencontre avec Clement Dusong Doctorant en urbanisme et mobilité

Tout le monde vous dit pourquoi il faut faire du vélo, mais personne vous dit COMMENT. C'est une lacune désormais comblée par le joli livre de Jérôme Sorrel intitulé Vélotaf, Mode d'emploi du vélo au quotidien, joliment illustré par Eve Coston.

Comment réussir votre plan vélo? Qu'est-ce qui rend une ville cyclable ? Les solutions pour rendre votre ville cyclable sont désormais compilées en un seul guide préparé par Paris en Selle

Pas besoin de prendre l'avion pour faire un voyage inoubliable. Enfourchez votre vélo, et les plus beaux paysages de France s'offrent à vous.

Oser appeler le centre-ville de Fontenay-aux-Roses un « point noir » pour les usagers à vélo? Exaspéré par cette conclusion du Baromètre des Villes Cyclables, le Maire de Fontenay-aux-Roses répond sur twitter en ridiculisant l’étude : « Parce que vous avez participé à cette joke ? ». Qui a raison ?

L’exploitation du baromètre des villes cyclables réalisé par la FUB en 2017 permet de mettre en évidence plusieurs points noirs à Fontenay-aux-Roses : la rue Boucicaut, l’avenue Jeanne et Maurice Dolivet et le manque de stationnement vélo notamment à la gare RER.

Soirée cinéma organisée par FARàVélo avec le soutien de Cyclo Camping International (CCI).