Le paradoxe français est d'être le pays du Tour de France qui n'a pas la moindre piste cyclable sur 99,99% de ses routes. Au lieu de "casquer" pour des aménagements cyclables mettant le cycliste hors de danger (comme dans les pays nordiques) la France préfère casquer les cyclistes pour les "protéger".

A Malakoff, ils savent donner envie de faire du vélo. Du coup FARàVélo, le jeune collectif cycliste de Fontenay-aux-Roses, est allé voir comment ils font. L'occasion était leur "vélorution" annuelle du 24 juin 2017: une balade à vélo à travers la ville, suivie d'un pot de clôture.

Le plus grand nombre de Fontenaisiens ayant participé à la "Convergence Francilienne", le plus grand événement cycliste en Île-de-France, était.... 4. Cette année, ce record a été pulvérisé en le multipliant par 10 ! Grâce à l’investissement des amis du collectif cycliste FARàVélo, non moins de quarante Fontenaisiens ont participé, le dimanche 4 juin 2017, au départ de la Convergence Francilienne depuis la Médiathèque.

"Le vélo comme moyen de se construire et de construire du lien social". Voilà comment on peut résumer l’atelier vélo social "Jeunes Dans Le Cycle" à Fontenay-aux-Roses.

Certaines rues en sens unique à Fontenay-aux-Roses sont considérées trop étroites pour réaliser un double sens cyclable. Trois exemples connus.

Comment le vélo peut-il rapprocher la Mairie et les citoyens tout en améliorant leur cadre de vie ?

Fontenay-aux-Roses est amené à réfléchir à l’évolution du plan de circulation de FAR et de sa politique de stationnement