Vélo et voiture: des chiffres qui font réfléchir

Auteur: Stein van Oosteren

Date: 8 janvier 2018 23:05

De plusieurs mois de lecture je n'ai retenu que ces quelques statistiques pour marquer les esprits:

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Photo: Stein van Oosteren

Ce #PanneauFARàVélo a eu un tel succès sur twitter, que j'ai décidé d'en lister les sources et de le rallonger. Utilisez-le pour marquer d'autres esprits et surtout pour donner envie de faire du vélo et de penser la mobilité de demain.

1.
La voiture à Paris: 10% des déplacements, mais qui occupent de 50% de la voirie (source).

2.
Le vélo est le véhicule le plus rapide au monde en milieu urbain: 15 km/h en moyenne contre 14 km/h pour la voiture (source).

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Photo: Stein van Oosteren

3.
Pour faire jusqu'à 1.000 mètres pour aller au travail (4 min. à vélo) 6 Français sur 10 prennent.... la voiture.

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Source: Libération.
4.
Une voiture coûte 6.000 euros par an, un vélo coûte 4 pleins d'essence (source).

5.
A vélo, pas besoin de rajouter 16 minutes pour vous garer: 5 km = 20 minutes... de porte à porte (source).

6.
Le pourcentage des déplacements à vélo:

- 3% à Paris
- 15% à Strasbourg
- 39% à Amsterdam (55% dans le centre - source)


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Source: Libération.

7.
Pour traverser tout Paris (source):

- Vélo électrique: 36 min.
- Vélo normal: 55 min
- Métro: 1h10
- Bus: 1h50

8.
Depuis l'invention du vélo électrique la terre est devenu plate pour le cycliste.

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Dessin: Philippe Geluck

9.
Les Doubles Sens Cyclables ne causent pas plus d'accidents (source):

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Source: Hans Kremers
10.
1 million investi dans l'industrie automobile: 3 emplois
1 million investi dans le vélo: 8-10 emplois

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Source: Libération.

11.
Vélo: 0% des émissions
Voiture: 35% des émissions (source).

12.
1 km. de piste cyclable coûte 500 fois moins cher que 1 km. d'autoroute :

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Frédéric Héran: "Le retour de la bicyclette".

13.
Une piste cyclable fait passer 7 fois plus de personnes qu'une voie automobile (regardez):

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Source: The Greater Marin

14.
Si  la pluie et le vent étaient des raisons pour ne pas faire du vélo, les Hollandais n'en feraient jamais.

15.
A Paris: 1 voiture sur 4 est en train de rouler pour.... chercher un parking (source).

16.
En 15 ans à Paris la place par automobiliste a... augmenté (source):

- 28% moins de voitures
- mais leur surface n'a été réduite que de 10%
- donc ils ont 25% plus d'espace net

17.
Il est possible de fermer un centre-ville aux voitures d'un seul coup. Strasbourg l'a fait: paf! 50.000 voitures en moins. Les gens s'y sont faits, personne ne souhaite revenir en arrière (source).

18.
L'habitant d'Île-de-France perd plus de deux semaines de travail par an dans les embouteillages (source).

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Photo: Stein van Oosteren


19.
Avec sa politique anti-voiture, Anne Hidalgo ne pénalise les "pauvres banlieusards" mais plutôt les parisiens et banlieusards favorisés (source).

20.
Le Grand Paris Express réalisera 2,7 millions de trajets/jour en IdF pour un coût astronomique de 30 milliards d'euros, alors que dans cet même espace 10 millions de trajets sont inférieurs à 5 km, dont une bonne partie pourrait facilement être parcourue à vélo (20 min.) pour un coût dérisoire (source).

21.
Le cycliste dépense 12% de plus qu'un automobiliste en ville:

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Source: la GART.
22.
Le vélo dangereux?
En 2016:
- les cyclistes ont tué 1 piéton et 0 automobilistes
- les automobilistes ont tué 485 piétons et 112 cyclistes
Ne vous trompez pas de danger.

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Source: Bilan de la Sécurité Routière (p. 29)

23.
Le Français fait 10 moins de km. à vélo que le Néerlandais, mais en meurt 2.5 plus souvent.

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C'est parce qu'en France on préfère casquer les cyclistes plutôt que de casquer pour la constructiondes pistes cyclables qui les protègent vraiment. Source: OECD.

24.
La voiture électrique déplacera la pollution mais pas les embouteillages.

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Source: Copenhagenize.
25.
A Paris, 9 déplacements sur 10 s'effectuent autrement que par la voiture individuelle:

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Photo: Stein van Oosteren

26.
4 trajets en voiture sur 10 font moins de 3 km (source).

27.
Des pistes cyclables aux Pays-Bas depuis toujours? Non, leur construction n'a commencé vraiment qu'en 1974 grâce à une décision politique. Rien à voir avec un "culture du vélo" (source).

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Sint Jacobsstraat à Utrecht en 1970, la France d'aujourd'hui. Source: Bicycle Dutch.

28.
Il est parfois plus facile de transporter vos 3 enfants en vélo qu'en voiture (Source).
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Photo: Stein van Oosteren

29.
Une personne âgée ne peut pas faire du vélo? Au contraire: il sera plus facile pour elle de faire du vélo que de marcher car ses articulations ne portent pas son poids, elle se déplace 4 fois plus vite, avec moins d'énergie, et en position assise (regardez).

30.
Pollution: les cyclistes en souffrent.... le moins (source).


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Explication: l'automobiliste respire en boucle l'air très pollué qui est capté directement au pot de la voiture devant lui,alors que le cycliste se trouve à l'écart, plus haut et plus aéré.